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南京秦淮大道营造古风意境【消息】

发布时间:2020-09-16 04:54:20 阅读: 来源:冷冻机厂家

本报讯(记者 何钢 通讯员 环指宣) 秦淮大道北接常马高速南侧,南至部分建成通车的无想山大道,是溧水新的中轴线,其走向与即将开通的S7宁溧城际基本重合。正在实施的秦淮大道提升改造工程,将地铁站出口的景观设计与溧水文化巧妙结合,别出心裁打造以《满庭芳》《蝶恋花》等词牌为主题的文化意境,有望成为溧水一道新的风景线。明年该工程完工后,将进一步推动溧水与主城的融合。

溧水城建集团副总经理许斌向记者介绍,秦淮大道全长7.4公里,是溧水城市发展新的中轴线,道路施工涉及宁溧城际在溧水境内的全部5个站点。

由于S7宁溧线开通在即,秦淮大道施工正抓紧恢复地铁出入站口地区的路面。记者在S7中山湖站出口看到,这里连接中山东路的便道已基本做好,正进行绿化。“为了把这条路做好,我们到苜蓿园大街学习精品路打造,到太平南路学习立面整治经验,到北京东路、鸡鸣寺和江宁等地学习地铁口的道路和景观设计。”许斌表示,通过博采众长,最终确定了符合溧水文化的方案。在溧水、中山湖、幸庄和无想山4站出站口,借用词牌名《满庭芳》《蝶恋花》《沁园春》《忆江南》为文化主题,选用相契合的植物树种,营造落叶缤纷、诗意朦胧的意境,既符合溧水作为秦淮源头的江南风韵,也能展示城市的良好生态。

由于涉及地铁,秦淮大道的提升改造工程增加了不少难点。为了避免对地铁安全产生影响,在设计阶段,项目部就与地铁充分对接,编写了专项保护方案,并邀请监测部门对施工进行全程监测。

许斌说,S7溧水站2号出口就是溧水客运站,在此规划打造一个P+R换乘枢纽。秦淮大道南段将建设溧水第一条综合管廊,高度宽度均超过4米,目前21条过路支管已经施工结束。此外,他们还实施弱电多柜合并,将各类通信和广电线归为一体。

秦淮大道为双向6车道,设计时速60公里。许斌表示,秦淮大道明年全面建成后,向南连接高淳,向北与江宁、主城对接,对于区位发展相当重要。届时主城市民可以通过机场高速进入秦淮大道,游览无想山风景区将更加便利。

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