做和中国铁建拟通过收购方式进入美国高铁市场

中国铁建拟通过收购方式进入美国高铁市场

中国铁建拟通过收购方式进入美国高铁市场

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导读: 在3月16日中国国际商会组织的中美经贸合作座谈会上，中国铁建股份有限公司国际部部长武宪功在向美国前贸易谈判代表巴尔舍夫斯基的咨询过程中，透露出中国铁建考虑通过收购等方式进入美国高铁市场的意愿。 ...

在3月16日中国国际商会组织的中美经贸合作座谈会上，中国铁建股份有限公司国际部部长武宪功在向美国前贸易谈判代表巴尔舍夫斯基的咨询过程中，透露出中国铁建考虑通过收购等方式进入美国高铁市场的意愿。

座谈会上，武宪功在向巴尔舍夫斯基的提问中表示“中国的基建类公司如何通过收购等方式完成在美国的投资，包括进入美国的高铁市场?”对此，巴尔舍夫斯基建议，中国铁建首先应通过充分的调研与咨询，了解美国国策、市场文化、相关监管部门的决策机制等，做大量的前期工作;其次，能否投资成功还与投资规模相关，这取决于美国方面对此的投资预算;第三，如果是中国国企进入美国投资，还涉及到政治因素，要通过相关部门的审核。最后，她建议中国铁建收购的对象范围尽量不涉及知识产权、技术等方面，如果只收购单纯的建筑类公司，则更容易成功。

据悉，中国铁建对美国高铁项目的积极态度早在今年1月就有所体现：当时中国铁建赴美国加利福尼亚州勘探地形，准备竞标当地的高铁建设项目，该项目第一阶段项目造价预计为450亿美元。当时外媒报道称，访问加州的中国代表高于现在的54％团中还有中同时牢牢围绕高端化国铁道部的官员。但是，除中国外，日本、德国、法国、西班牙、意大利、韩国、比利时7个国家的公司都表示有意竞标。

对于中国加入WTO后中国企业海外投资所面临的环境，中国贸促会会长万季飞表5.5圆片放于冲杯工具中,与冲头冲模对心示，“目前中国企业面临很多问题，比如海外投资中遭受的不公平待遇，我们希望这些企业能够在国际舞台上得到更好的发展。”对此，巴尔舍夫斯基认为，“这是一个很重要、很艰难的阶段，(中国企业)在美国投资还要了解一些政治因素，以及监管部门如何看待这些投资等，这是一个具有挑战性的过程，当然也有很多办法能够应对这些挑战。”