北京铁路机车限鸣两年赢得市民交口称赞万芳

北京铁路机车限鸣两年 赢得市民交口称赞

今年上午记者从北京铁路分局了解到：今年的12月1日是北京市铁路分局下发限鸣通知整两年。两年来，机车限鸣的措施为北京创造了良好的环境，赢得广大市民的交口称赞。 据记者了解，北京铁路分局在2002年实施了机车限鸣措施。2002年北京铁路局下发了《关于下发北京城区范围内限制机车（轨道车）鸣笛作业办法（试行）的通知》规定，机车在进入北京城八区及通州区内，要按照规定限制鸣笛。

北京铁路是全国最大的铁路运输枢纽之一，辖10条铁路干线，中国铁路5次大面积提速以北京为中心，进出北京的干线旅客列车最高时速达到了160公里，仅进出北京的旅客列车每天就达到了183对，春运、暑运时达240对。繁忙的运输，安全第一，在确保安全的基础上，北京铁路局按照铁道部“人民铁路为人民”的服务宗旨，以人民群众的利益为重，克服铁路运输作业中限制机车鸣笛的各种困难，从2002年7月1日起，在北京铁路分局试行“城八区机车限鸣”措施。实施两年多来，得到了北京市广大人民群众的支持和拥护。

机车进入北京城八区，是限鸣，不是禁鸣。在7种情况下需要鸣笛，主要有：第一，接近行人、道口、作业标、或遇天气不良时；第二，两线交汇列车时；第六，按规定鸣示紧急停车信号；第七，遇有危及行车、人身和交通安全情况时。其他几点是机车在段内作业时需要鸣笛的范围。

两年多来，对北京城八区机车限鸣措施影响最大的是：1、行人穿越铁路，行人在铁路线两侧路肩行走。2、机动车和行人强行通过道口。3、破坏铁路两侧的护拦，牲畜、车辆随意穿行。机车司机要在列车快速行驶中确保列车上旅客生命财产的安全和过往行人的安全，就必须鸣笛采取措施。希望大家自觉遵守道路交通安全法，为了自身的安全、为了他人的安全，不要穿越铁路，不要抢行道口，不要破坏铁路设备设施。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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